Bring me your cup

Det börjar bli svårt att komma upp på morgnarna nu. Och det är en och en halv vecka kvar till semestern. Sju arbetsdagar kvar att släpa sig upp ur sängen och kravla sig bort till badrummet och in i duschen. Kanske vore jag piggare om jag inte ägnade nätterna åt HOMM3, ett av världens bästa spel som fått en revival i mitt liv.
Kanske borde man inte heller älska Rosévin i den utsträckning jag gör. Men det är ju så gott och somrigt och jag behöver det eftersom jag behöver sommar. Och jag förtjänar det eftersom jag aldrig får min semester.

Försöker förbereda mig mentalt på uppkörningen, men det går sådär. Jag har ju inte ens tänkt tanken på hur jag skulle reagera om jag kuggades. Kanske borde jag vara inställd på det istället för att bara drömma om "min" nya bil. Men hur kan man inte drömma om något så näpet och miljövänligt som C1an? Det står KÖP MIG över hela vindrutan, och jag är inte den som ignorerar vindrutemeddelanden.


Saker att tänka på inför uppkörningen:
- Anpassa hastigheten vid korsningar och cirkulationsplatser.
- Backspeglarna, var femte sekund om jag kör på motorväg eller leder. Även på backkrön, när jag bromsar in, när jag ska svänga och när jag ska öka hastigheten snabbt på en påfart eller landsväg. Eller förresten. Kolla backspeglarna jämt.
- Placering inför en sväng, vilken sväng som helst. Ligg nära mittlinjen i vänstersväng på landsväg, nära vägrenen vid högersväng. Vrid inte ut ratten och gör inga päronsvängar. Och för fan, se till att ha växlat ner i god tid så att kopplingen är uppe INNAN svängen.
- Titta låååångt fram, och låååångt bak. Ha värsta kollen på allt, hela tiden. - Planera körningen så att jag i god tid kan byta fil. Då gäller det att veta vem som ligger bakom, då gäller det att jag kollat ordentligt i backspeglarna.

OM jag kan lära mig allt detta på kort tid så kommer jag troligtvis klara uppkörningen. Phu.

postat av bikt.com @ 10:49